Не скрипящие тормозные колодки: подбор и установка без шума

Скрип тормозов раздражает не только вас, но и соседей. Хорошие колодки могут избавиться от этого звука, при этом не потеряв эффективность. Давайте разберём, какие колодки не скрипят, как их правильно закрепить и что делать, если шум всё же появился.

Почему колодки иногда скрипят?

Скрип обычно появляется из‑за трения металлической подложки о дисковую поверхность. Это может быть следующее:

• недостаточная притирка новых колодок;
• неподходящий состав фрикционного материала;
• мелкая пыль или мусор между колодкой и диском;
• неправильный угол установки.

Если в этой списке есть ваш случай, значит, вы уже знаете, что искать.

Как выбрать колодки, которые не скрипят

Главный критерий – материал фрикционного слоя. Самые популярные типы:

1. Керамические – почти всегда бесшумные, но дороже. Они держат тепло и износятся медленно.
2. Синтетические (полимерные) – хорошая цена, умеренный шум. Идеальны для городских машин.
3. Металлические (полупростые) – дешевые, но часто скрипят, особенно при холодной погода.

Если вам нужен настоящий беззвучный вариант, берите керамику от проверенных брендов. Обязательно проверяйте сертификаты и отзывы – иногда дешевый “керамический” набор на деле оказывается обычным металлом с керамическим покрытием.

Как установить колодки без скрипа

Установка – не место для спешки. Следуйте простому алгоритму:

• Снимите старый тормозной узел, очистите диск от пыли и ржавчины.
• Проверьте, нет ли износа самого диска (пороги глубины, неровности).
• Нанесите небольшое количество тормозной пасты на обратную сторону колодок – это уменьшит микро‑скрип при первых торможениях.
• Установите новые колодки, убедившись, что они правильно зафиксированы и не имеют зазоров.
• Сделайте несколько плавных торможений без нагрузки, чтобы колодки притерлись к диску.

Эти пять шагов почти гарантируют отсутствие скрипа. Если звук всё же слышен, проверьте, не попал ли в систему мусор.

Что делать, если колодки всё равно скрипят

Не паника. Попробуйте:

1. Смазать слегка поверхность задней стороны колодки специальным спреем.
2. Провести ещё пару пробных торможений, но теперь с небольшим усилием.
3. Если звук остаётся, замените колодки на другую модель – иногда отдельная партия может быть дефектной.

Помните, шум – не всегда признак плохой работы тормозов, но если он усиливается, лучше обратиться в сервис.

Сейчас у вас есть простая карта: выберите правильный материал, установите с вниманием к деталям и проведите пробный цикл. Тормоза будут работать ровно, а скрип исчезнет. Приятных поездок без лишних звуков!